宝马整合GoPro开辟:中控台跨界才够味

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看法GoPro曾经两年,看着它 “勾搭” 的协作伙伴一次比一次矮小上,比如今天的宝马,就把GoPro摄像机整合到iDrive车载信息零碎里面,宝马提供接口,用户自己安装GoPro摄像机,然后就能经过iDrive来中断控制了。

“只需你有一台2012年之后上市的BMW车(搭载iDrive零碎),买上一台GoPro摄像机,然后在你的iPhone上安装GoPro app,整套零碎就链接完成了。GoPro会经过WiFi把数据传给iPhone,iPhone则担任链接汽车与GoPro摄像机”

这是我们看到的宝马和GoPro整合的车内细节, 不由让我们猜测————汽车厂商使用 GoPro 摄录安慰的行车视频,会成为接上去不少汽车制造商的卖点?

像宝马、奥迪、疾驰等这些急迫向智能汽车转型的整车制造商,正在极力培养自己的“互联网基因”,宝马和苹果Carplay零碎的协作,雷克萨斯和Google 无人汽车的协作,沃尔沃5月新推的超大多媒体表现屏,另有法拉利、丰田的积极参加,都让我们看到中控台的 “互联网” 作风越来越浓厚,屏越来越大,文娱属性也越来越严峻。

如今天宝马选择GoPro,跳出了之前地道的优化文娱零碎,而是凭空跨界,添加了一个GoPro摄像头,经过6 种拍摄形式(包括夜间拍摄,迂回路途和直路等差别路况)来帮车主记录下自己开车时的飒爽英姿。关于主打活动和操控的宝马来说,跟GoPro协作好像是天但是然的,宝马车主爱活动,GoPro拍摄擅长活动,这让宝马的中控零碎忽然显得动感起来,也会在豪车时时涌现的如今,帮宝马找到又一个差别化竞争点。

而在理想生活中,传统中控台普通包括空调、音响的服从按键,但幸而随着中控台黑色触摸大屏的遍及,很多多媒体相干的控制按键也被集成到了屏幕上,让中控台操纵起来也与如今的智能手机相近,更容易上手。譬如笔者前次打仗的特斯拉,就被这个如假包换的 “iPad 中控台” 震撼到了,17寸的超大触目屏,不逊于iPad 屏幕的矫捷度,涵盖媒体、能量、网络、摄像头、德律风五栏的丰富内容,都让人以为到车载文娱零碎的革命近在天涯,特别是特斯拉这种打着 “互联网” 标签的汽车公司,引领如许的中控台作风更是义不容辞。

好的,说回中控台跨界,除了GoPro如许的活动相机,车内灯光控制、车外雾霾灯控制、车内氛围污染、汽车驾驶帮手零碎、夜间HUD、车外阻碍警报零碎这些都是中控台可以跨界的中央,终究如今我们转向的时分还要抬着脖子看一下后视镜里面有没有人,终究很多汽车里的滋味还不是很好闻……而这些都是我们等待改动的东西。

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